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HYPER-RADICAL

(Abril 2009)

Ring,Ring... “Hola !  ¿ Porqué no habeis preparado todavía ninguna Hypermotard ?“ nos preguntaba Toni. “Porque no hemos encontrado ningún voluntario“ le contestamos...” pues... ya teneis uno !!!”
Y asi empezó este Proyecto

Toni nos envió su Hypermotard . Lo que tenía claro era que la queria negra.

Asi que... ,¿ porqué no hacerla completamente negra, incluido el chasis y subchasis.  y vestirla enteramente de fibra de carbono ?. De paso la mejorariamos en la parte ciclo, mediante unas buenas suspensiones delante y detrás, y con un potente equipo de frenos .

El Motor llevaba ya un kit DP de arboles de leva y centralita .

El Escape sería algo realmente SALVAJE , mínimo .

Así que nos pusimos manos a la obra , la Hypermotard fue desmontada completamente . El chasis y subchasis una vez desmontados, se llevaron al chorro de arena para eliminar la pintura original y prepararlos para la nueva pintura. Y en cuanto tuvimos lista la pintura, comenzamos el montaje !!

Resumiendo y en pocas palabras: Primero el chasis con el motor... , posteriormente el montaje de la suspension delantera , basculante y suspension trasera . Seguimos con el montaje de las ruedas.... y el de la carroceria,  para efectuar las modificaciones necesarias.

La Hyper iba tomando forma !!...y tenia muy buena pinta...

- Montaje de las Suspensiones, acople de la Quilla Racing , colocación del cableado. Todavia queda mucho trabajo por realizar.....

- Ese Escape ahí va a durar muy poquito !!!

- La Hyper sufrirá grandes cambios para convertirse en ....

SALVAJE !!

ELEGANTE !!

- Lo más característico de nuestra Hyper-Radical es la parte delantera . Queríamos que se diferenciara bien del caracteristico frontal orginal de la Hypermotard.
- Así que le montamos un Faro de MT03 y un Guardabarros de Carbono,  de los que montamos en las RAD02 Café Racer.
- Asímismo montamos una potente Horquilla Ohlins, con tijas en ergal mecanizadas en CNC ,anodizadas negras.
- El Manillar es un cónico dorado de Rizoma ,con torretas en ergal del mismo fabricante.
- Los Espejos son los Tomok de Rizoma ,una virguería de diseño.
- Los Discos de Frenos son Disccaciati ,al igual que las Bombas de Freno y Embrague.

- El Frontal es minimalista y potente . Ante todo sencillez .

- El Faro de MT03 parece levitar en el aire , mediante los soportes de faro en aluminio handmade by Wolfman.
- El cuadro de relojes se sujeta mediante dos soportes de aluminio. Sencillo y practico.

- Otra característica de nuestra Hyper-Radical es su trasera. Debía ser compacta . Sin estridencias, limpia de lineas. Para lo cual utilizamos un Colín de la Hyper challenge italiana, que nos fabricaron en exclusiva en fibra de carbono. El Piloto debia ir integrado en la forma del colin.
- El Portamatrículas en aluminio es handmade by Wolfman, y sujeta a parte de la matricula, una pequeña luz de matricula de Leds y los intermitentes Track 77 de Rizoma.

 

- La vista superior de la Hyper Radical , muestra su esbeltez y compacidad.

- Toda las Piezas de la Carrocería son en Fibra de Carbono : Colin, Laterales de Depósito, Parte central de deposito, Guardabarros delantero y trasero.
- Para proteger la moto, montamos los Tacos de motor RAD.
- La Bomba de freno es una Discacciati PR20, y la de embrague una PR16.

- Arte , Diseño y Funcionalidad

- La Hyper-Radical es realmente compacta.

- El Equipo de Frenos delantero de la Hyper-Radical ,combina las pinzas radiales originales de Brembo, con la bomba radial de Discacciati y el Kit de discos flotantes y separadores de Discacciati, que pasa la medida original de 300 mm de diámetro a 320 mm.
La frenada esta asegurada !!!

- Montamos tambien un Puño de Gas Rápido de Domino, que hace que el control del gas sea mas inmediato. Las sensaciones de prontitud en la aceleracion son alucinantes !!.
- Las Piezas de la Carroceria, en Fibra de Carbono son realmente espectaculares.

- Montamos las Estriberas Regulables de Rizoma. En el Embrague montamos el Plato Empujador autoventilante de EVR, y una Tapa de Embrague abierta en Fibra de Carbono ,se trata del nuevo modelo CW Racing.
- Tambien montamos un Protector de Bomba de Freno trasera, en aluminio Road Racing.
- El Motor lleva Tapas de Correas de Distribución, en Fibra de Carbono.
- La Quilla Racing es envolvente y queda perfecta.

- Piston Empujador de menor esfuerzo EVR en ergal anodizado rojo.
- Estriberas Rizoma.
- Amortiguador trasero Ohlins.
- Protector de Piñón de ataque, en carbono y aluminio.
- Cadena superreforzada Tsubaki dorada.
- Quilla racing de la Hyperchallenge ,modificada para poder montar la pata de cabra.
- Protector de cadena inferior en fibra de carbono.
- Asiento Ducati Performance.

ESPECTACULAR !!!

- El Sistema de Escape es un dos en uno .
Se trata de un Termignoni “RADICALIZADO” :-)
El silencioso fue acortado al igual que el colector ascendente para que quedara corto y compacto, en la linea inferior de la Hyper-Radical. GP look. El sonido es atronador !!

 

- Detalle del Sistema de Escape “Radical” ,montamos un Paracalor en Fibra de Carbono , que continua la linea de la Quilla.

- A Troy le gustaría mucho la Hyper-Radical . Seguro !!

- Y a Kings tambien !!. Que wapas !!!  ;)

- Nos gusta mucho la Hyper-Radical . Esperamos que te haya gustado a ti también. Tal vez encontremos otro voluntario para hacer otra Mega Radical !!!
Ah!! Y habreis visto que el parque es diferente , tiene un laguito muy chulo y contratamos a los gansos y patos que salen en las fotos :-)

- Y si le quitamos el faro a la Hyper-Radical , nos podemos ir a correr un Supermotard , un Desafio Twin ..o lo que haga falta !! :-)