Radical Ducati

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RAD01 BRUNO (Enero 2010)

Bruno nos contactó desde Francia, tenía una 999 y le encantaba nuestra RAD 01.
Así que cogió su coche y su remolque, y se plantó en Radical Ducati con su moto para que la transformáramos .
El Proyecto RAD01 lo desarrollamos en 2005, para cambiar la estética de las 749/999 y mejorar algunos detalles funcionales, tales como:
- Incrementar la escasa autonomía original, mediante un nuevo depósito de 21 litros.
- Bajar la temperatura de funcionamiento del motor y mejorar la evacuación del calor que achicharraba a su piloto.
- Bajar el peso de la moto.
- Darle una estética, a nuestro entender, más atractiva.......y mas bonita !! 
El diseño corrió a cargo del diseñador canadiense Michael Uhlarik, diseñador entre otras motos de la Yamaha MT03 y la M1 de GP (primera serie).
En Enero de 2006 el kit RAD01 fué presentado en el Salon de Padova (Italia), con gran éxito y creando unas grandes expectativas a los Ducatisti, a los que la RAD01 les parecio “Molto piu bella che il originale”.
El proyecto RAD01 dió paso posteriormente al proyecto RAD02. Aprovechando el diseño de la carrocería desarrollamos una moto entera.....pero esa es otra historia !!.

Bruno queria que su RAD01 fuera funcional en carretera abierta, pero a su vez que pareciera una moto de carreras, así que la transformación de su moto estuvo marcada por esta condición.
Todos los elementos que lleva una moto de calle, debían estar muy integrados para que apenas se vieran. Así montamos el pequeño faro elipsoidal, con corta y larga en el morro, donde asoma por un pequeño orificio. Los intermitentes delanteros no sobresalen y son pequeños botones led con una potente luz.
En la parte trasera integramos en la forma del colin, un pequeño piloto con posición y freno (homologado). La matrícula una pequeña birguería en fibra de carbono, está flanqueada por dos pequeños intermitentes de led homologados, que se sujetan por un minúsculo portamatriculas de aluminio (hand made), al espectacular paso de rueda que cierra el colin, dando una sensación de compacidad y ligereza. Literalmente era una moto de pista con una matrícula colgada en su trasero !!
Este es el proceso de fabricación de la RAD01 BRUNO......

Solo había una condición, la moto tenía que estar terminada para presentarla a sus amigos el Día del Cumpleaños de Bruno....Seríamos capaces de hacerlo ???

- Bruno nos trajo su 999 desnuda. Desmontó todo lo que no necesitábamos.... excepto ese pedazo de faro que llevan las 999 !!!

- Empezamos el montaje del Kit RAD01: Depósito y Colín.

- Desmontaje de la Araña y Faro originales. Se monta una Araña en Aluminio Racing.



- Fabricación del Soporte del Faro Elipsoidal (con corta y larga en el mismo faro).  Y Fabricación del Nuevo Cableado delantero, con  recolocación de la Instalación Eléctrica original.

- Colocación de los Intermitentes delanteros. Ajuste del Carenado. La Quilla se fabricó en Fibra de Carbono, el resto de la Carroceria es de Fibra de Vidrio.

- Montaje y ajuste del Paso de Rueda, donde se montará el Portamatriculas. El Escape pasará de estar debajo del colin como originalmente, a ser un 2 en 1 con Megáfono bajo.

- La moto va tomando forma....

 - PRESENTAMOS : RAD01 BRUNO !!

- Lista para correr en cualquier circuito !! 

- Espectacular el 2 en 1 WolfMan con el Megáfono Spark by Radical. Ligero y compacto, el Escape va muy recogido siguiendo la línea del basculante. El sonido es atronador como en una GP !!!

- ESPECTACULAR !! Que trasera !!

- Estrecha, compacta. El colín es una obra de arte !!!

 

- El Piloto trasero, forma parte de la línea del colín. La luz de matrícula e intermitentes apenas se ven, y no estropean la impresionante estampa del colín.
Es salvaje … que linea, que elegancia !!!

- El Depósito además de ser un portento de ergonomía, tiene un diseño genial. Dispone de una banda transparente para ver el nivel de gasolina.

 

- Montamos un Plexiglass alto tipo SBK. Bruno es alto y necesita protección sin tener que encogerse. El Elipsoidal está perfectamente integrado y da una luz generosa.
Los intermitentes delanteros pasan inadvertidos, hasta que se ponen en funcionamiento y cumplen su funcion.
Montamos un Guardabarros delantero y trasero en Fibra de Carbono.

- BELLISIMA !!!!

- Pues SI, LO CONSEGUIMOS !!!......Bruno pudo enseñar a sus amigos su Regalo de Cumpleaños. Feliz cumpleaños Bruno !!!

- BRUNO Y SU RAD01 :-)