Radical Ducati
rad02philrad
RAD02 PHILRAD
(Noviembre 2008)
A raiz de nuestra participacion, este verano en el Trofeo Rosso (Francia) con las RAD02, Philippe (amigo de Manucorsa) quedó prendado por la Montjuich.
Un día Manu, nos llamó y nos dijo que su amigo Philippe no podía más ..... su cuerpo le pedía una RAD02 Montjuich.
Así que concretamos como quería equipar su RAD02:
- Chasis en Cromo Molibdeno.
- Basculante de Multistrada.
- Motor ST2 refrigerado por agua.
- Horquilla Showa con soporte de pinzas radiales.
- Tijas en Ergal de triple puente.
- Pinzas Radiales Brembo.
- Llanta delantera en aluminio forjado Marchessini, con discos flotantes Brembo con pista de hierro.
- Bomba de freno Brembo (19) y embrague Discacciati (16) radiales .
- Fibras RAD02 Montjuich en fibra de vidrio.
- Amortiguador trasero Showa 999 .
- Bieleta de regulación de altura RAD
- Llanta trasera Marchessini de aluminio forjado.
- Línea de Escape WolfMan, dos en uno diámetro 45/50 con megáfono SPARK.
y claro....... llamándose Philippe, su Montjuich tenía que llamarse : PHIL RAD :-)
Comenzamos el montaje del Chasis, Basculante y Motor de la PhilRAD
Aun en montaje .........,la PhilRAD tiene una pinta bestial !!
Seguimos con el montaje de la Carroceria , fabricando la Araña y Subchasis.
Tras varias semanas de duro, aunque satisfactorio trabajo, presentamos la PHILRAD.
El Motor ST2 fué preparado con :
- Volante de Inercia en Ergal
- Trabajo en conductos de culata
- Arboles de leva MSD
- Utilización de cuerpo de inyectores de 50 mm (originales de 45 mm)
- Embrague Antiretención
- Eliminación de termostato y ventilador
- Conductos del agua en Aluminio y silicona azul de alta presión
- Cables de Bujías de alta eficiencia Nology
- Pistón Empujador de Embrague de menor esfuerzo
Las Tapas de Correas, llevan unas ventanas de metacrilato para inspección de las correas.
El Escape dos en uno WolfMan con el Megáfono Spark es espectacular.
Una preciosidad de Motor, lleno de detalles que redundan en su rendimiento.
Montamos nuestra Quilla Racing (cerrada), en Fibra de Carbono.
El Megáfono SPARK es sencillamente BRUTAL !!!!
BROOOOOAARRRRRRRRRR !!!!
Las Estriberas son regulables en varias posiciones. Están fabricadas en Ergal. El Amortiguador trasero es un original 999. El Subchasis está fabricado en Aluminio.
El Depósito de Gasolina RAD02, además de tener una buena capacidad (20 litros), es un ejercicio de diseño. Y en esta ocasión, lo hemos diseñado con su raya "seventies". Una preciosidad !!
Tapón en Ergal de apertura rápida.
El Cupolino es escueto pero envolvente . La sección frontal es estrecha y afilada.
QUE GUAPA !!
El característico Colín de la RAD02 Montjuich, que tanto ha gustado !!
Montamos un Basculante Monobrazo de Multistrada, con Llanta en aluminio forjado de Marchessini.
El Guardabarros trasero, y el Protector de cadena son de Fibra de Carbono.
El Portacorona, con coronas desmontables, permite cambiar desarrollos rápidamente .
La estrechez de la moto es más que notable.
Las Tijas son en Ergal aligeradas. El Amortiguador de dirección regulable es un Bitubo, con cuerpo recubierto en Fibra de Carbono.La Bomba de Freno tiene regulación remota de la maneta. El Cuadro de Relojes Aviacompositi en Fibra de Carbono es compacto, de fácil lectura y con la información necesaria, dispone de un Lap Timer manual.
El Equipo RAD, dá el visto bueno a la PHILRAD, que será presentada en el Salón MOTO LEGENDE de Paris (Noviembre 2008)
PHILRAD lista para la Competición.
VIVA LA RADVOLUCION !!!!
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